馬斯克（Elon Musk）在特朗普推動的「又大又美」減稅法案前，一直警告一旦共和黨議員執意通過，他將成立新的政黨。「首富」言出必行，在美國國慶日宣布將建立美國黨（America Party），是美國歷史上第三個成立新政黨，企圖撼動美國共和民主兩黨制度的人。
共和黨遭剔票 Tesla成報復對象
這裏不講太多歷史，只談歷史上第三黨成立，對共和民主兩黨的政治影響。歷史上，美國有兩次第三黨的出現，都是會帶來「𠝹票」效應，哪個黨被取去較多票，取決於分裂出來的人是源自哪個黨。由於馬斯克此前化身成特朗普的堅實支持者，故以此推論，加上即時民調顯示，新政黨將取去較多共和黨支持者的票，結果是令民主黨得益。因此，共和黨包括特朗普，相信將在政治上不惜一切作出報復，以盡量降低事件對共和黨帶來的政治影響。
那麼，共和黨能在哪些範疇上「懲罰」馬斯克呢？首先，電動車稅務補貼已被取消，而尚餘可作的政治報復，一如特朗普所言，追溯在民主黨執政多年間，美國政府有否對Tesla補貼多了；其二是審視美國政府現時給予馬斯克其餘中非上市公司的合約，務求在財政上盡量令馬斯克感吃力。
Tesla去年以來的升浪，主要受惠於馬斯克與特朗普的關係，令人認為特朗普勝選，將輔助Tesla加速推進無人駕駛項目。其次，便是其機械人計劃。因此，市場一直無視Tesla銷車量急降的現實。倘馬斯克建黨一事如期推進，市場將面對Tesla在無人駕駛上，突然面對的政治監管風險；同時，有報道指其機械人Optimus項目進度未如預期，可能會暫停並重新調整產量，主因是新上任的項目主管認為原設計存有缺陷，需推倒重來。如是，Tesla的憧憬一時間將全部由正轉負，其股價可以出現頗大幅度的調整。
我當然明白多年以來買Tesla的原因，都是不要問，只要信馬斯克。只要信念稍有質疑，都會被馬斯克及馬粉，在市場上大力懲罰。只是，馬斯克在商業領域上固然有將不可能變成可能的能力；但政治並非勤力聰明便可扭轉乾坤，而且政治角力時間往往非常漫長。以往Tesla逢跌必買的邏輯，在Tesla多線面對負面因素下，股價調整的幅度或需更大，值博率夠高才足夠。
下周美股短期除了Tesla備受關注外，特朗普事先聲明他已向十二國發信通知如期加關稅而不再作豁免的事情，也可能導致美股突然波動。由於特朗普此前對關稅作出豁免，加上企業備貨效應，美國經濟看似沒受關稅影響，勞工市場也算穩定，令特朗普更深信關稅不影響美國經濟。因此，市場傳出歐盟、日本及南韓，可能是獲發信的十二國之中的其中三國，屬特朗普對任何一國「殺雞儆猴」並非不可能，也符合特朗普一向喜歡在死線前把事情放到最大，其後才因應對手及市場反應而作出調整的做法。
正因為現時美股市場充斥最樂觀預期，任何令市場有意外的負面消息，也有機會令市場突然出現一成或以上幅度的調整。而且，從美越的貿易協議中，可以洞悉特朗普的底線是10%的全球額外關稅，疊加10%或以上的額外稅率，而此稅率將因應別國對美國的貿易盈餘或赤字，以及對美國開效市場的規模而定。沒有貿赤的英國，協議是10%關稅，再加一些特定行業稅；向美國全面開放市場的越南則是20%關稅。
投資者過分樂觀 小心股市震盪
如果加稅邏輯如是，最終全球關稅或將高於平均20%的幅度，對投資者該屬超預期的水平，7月份或令美股或環球市場帶來震盪。而從美越有關洗產地的40%關稅準則看來，特朗普心中對中國施行的關稅，幅度將大概在40%水平。如是，中港股市在接近8月時也將承壓，除非美股又再急跌而令特朗普有所顧忌。
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